تبدیل پادگانهای «۰۶ ارتش» و «دوشان تپه» پایتخت به فضای سبز
تاریخ انتشار: ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۸۵۴۷۱
ابوذر مختاری با اشاره به افزودن شدن فضای سبز به پایتخت گفت: تملک پادگان ۰۶ ارتش در منطقه ۴ محدوده چهارراه پاسداران با مساحت بیش از ۴۹ هزار هکتار انجام شده که بیش از ۳۱ هکتار قدر سهم شهرداری و فضای سبز مربوط به این زمین تحویل میشود.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، ابوذر مختاری در خصوص توافقات انجام شده برای انتقال پادگانها و اماکن نیروهای مسلح گفت: در یک سالونیم گذشته موفق به توافق با ۳ مجموعه درباره خروج پادگانها از شهر شدیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه تملک پادگان ۰۶ ارتش در منطقه ۴ محدوده چهارراه پاسداران با مساحت بیش از ۴۹ هزار هکتار انجام شده و بنا است در آینده فضای سبز مربوط به این زمین تحویل شود، ادامه داد: طبق توافقی که با وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح نیز صورت گرفت، مقرر شد بیش از ۱۱ هکتار جنگ افزارسازی در منطقه ۱۳ خیابان پیروزی در اختیار شهرداری قرار بگیرد.
مختاری با بیان اینکه منطقه ۱۳ به لحاظ سرانه فضای سبز، آمار پایینی را به ثبت رسانده و آزادسازی اراضی این منطقه میتواند بهبود خدمترسانی به شهروندان را در پی داشته باشد، گفت: همچنین پادگان دوشان تپه در منطقه ۱۳و۱۴ به مساحت ۷۹ هکتار نیز در ۶ ماه اول سال ۱۴۰۲ پس از تعیین وضعیت سهم شهرداری، ۵۱ هکتار به فضای سبز و پارک شهر تهران تبدیل خواهد شد.
تکمیل کمربند اتوبانی شهر تهران در ۱۴۰۲
مدیرعامل سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران در ادامه با بیان اینکه برای تکمیل کمربند اتوبانی شهر تهران نیازمند ۲ بزرگراه شهید شوشتری و شهید بروجردی هستیم، گفت: در این مقطع تملکات شخصی و نظامی بر اساس توافق ارتش و سپاه برای امکان انجام عملیات اجرایی در این ۲ بزرگراه انجام شد و تقاطع بابایی، باقری برای اصلاح تقاطع ناقص این دو بزرگراه و گرهگشایی از ترددهای شهروندان در منطقه ۴ و شرق تهران مدنظر قرار گرفت.
وی درباره وضعیت پرداخت بدهیهای شهرداری به نهاد و بانکها از مسیر غیرنقد نیز اعلام کرد: شهرداری تهران بدهیهایی به بانکها یا برخی از دستگاههای دولتی، نظامی و مجموعههایی مانند بنیاد مستضعفان و. دارد. اولویت برای پرداخت بدهیها تسویه غیرنقد است. در حوزه بانکها از طریق فیش و فروش املاک مسیر تعدیل بدهیها در جریان است.
مختاری افزود: قانون فروش و انتقال پادگانها و سایر اماکن نیروهای مسلح به خارج از حریم شهرها مصوب مجلس شورای اسلامی در شهریورماه ۱۳۸۸ بوده که در مسیر اجرایی شدن تاکنون با اماواگرهایی به ویژه در کلانشهرها مواجه شده بود، اما در دوره ششم مدیریت شهری و بر اساس توافقات جدیدی که صورت گرفته، برخی از اماکن نظامی به خارج از تهران کوچ خواهند کرد و شهرداری مکلف به تامین سرانههای خدماتی در این مناطق شده است.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: پادگان 06 فضای سبز پادگان ها فضای سبز بدهی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۸۵۴۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا رئیسجمهور به بازدید از تهران آمد؟
به گزارش همشهری آنلاین، عبدالمطهر محمدخانی؛ رئیس مرکز ارتباطات و امور بینالملل شهرداری تهران در روزنامه همشهری نوشت، روسای جمهور در ادوار مختلف، سفرهای استانی به بخشهای مختلف کشور را در دستور کار داشتند اما کلانشهر «تهران» بهدلیل آنکه پایتخت و محل حضور وزارتخانهها و مراکز دولتی است، هرگز جایگاهی در برنامهها نداشت و از اینرو شهرداری در همه ادوار تنها هزینه حضور دولت را پرداخت میکرد و در مواجهه با گرههای موجود نمیتوانست دولت را تمامقد با خود همراه کند که این روند مشکلات بسیاری را به تهران تحمیل کرد.
از سوی دیگر، شهرداری در برخی پروژهها نیاز به همراهی دولتمردان دارد که هرگز از سوی دولتهای گذشته عملیاتی نشده است. حضور شهردار تهران در هیأت دولت از همان روزهای ابتدایی رهاوردهای بسیاری برای شهر داشته که یکی از آنها همراهی دولت برای انعقاد قراردادهای واردات واگن و وسایل حملونقل برقی و همچنین بازدید رئیسجمهور از جنوب پایتخت بود. روز پنجشنبه در یک رخداد کمنظیر، دولت سیزدهم تصمیم گرفت تا از بخشهای مختلف جنوب تهران بازدیدی داشته باشد و طی دیدار با مردم، گره از مشکلات شهروندان باز کند؛ بازدیدی که برای نخستینبار طی ادوار مختلف انجام شده بود و شهروندان توانستند دغدغههای خود را با رئیسجمهور، وزرا و مدیران شهری بهصورت همزمان در میان بگذارند. در این میان رئیسجمهور، وعده افتتاح چند مرکز درمانی و بیمارستانی را به مردم منطقه۱۷ داد؛ منطقهای که در این زمینه دچار کمبود سرانه است. نوسازی بافت فرسوده نیز یکی از دغدغههای مردم در جنوب شهر تهران است که ارائه بستههای تشویقی و هماهنگی با شهرداری برای نوسازی در دستور کار رئیسجمهور قرار گرفت. مسئله کمبود برق و خاموشی نیز دیگر دغدغه مردم تهران بهخصوص در فصل تابستان است که رئیسجمهور در این خصوص عنوان کرد: «با تولید ۸۰۰۰مگاوات برق، ناترازی رفع شده است.» همچنین بحث وجود بافت مسکونی در حریم ریلی راهآهن دیگر مطالبه شهروندان بود که دولت برنامههای خود را برای رعایت حریم ریلی و حل پلاکهای مسکونی تشریح کرد. در این دیدار خبری خوش به پایتختنشینان داده شد: ۱۳هزار پلاک در منطقه۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که بهعنوان پلاک فرسوده هستند و درصورت موافقت هیأت دولت با امکان ساختوساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی میشود و امکان ساخت ۳۰هزار واحد مسکونی فراهم خواهد شد. وزیر کشور نیز به همراه مدیران شهری بازدیدی از عملیات عمرانی فاز دوم پروژه بزرگراه شهید بروجردی، ابرپروژه باغراه حضرت فاطمه زهرا(س) و شنچالهها داشت که برای رفع معارضان پروژه بروجردی نیز دستوراتی از سوی وی صادر شد. همچنین بنا شد تا دولت طرحی برای انتقال بازار آهن شادآباد ارائه کند. صیانت از حریم پایتخت دیگر موردی بود که در این بازدید بر آن تأکید شده است. یکی دیگر از موضوعاتی که سالها مردم منطقه۱۷ را درگیر کرده، وجود تیرهای برق معارض و فرسوده بود و حضور این تیرها باعث سختی رفتوآمد خودروهای امدادی میشد که رئیسجمهور دستور جمعآوری این تیرها را دادند. بازدید صورتگرفته در ششم اردیبهشتماه، آوردههای بسیاری برای پایتختنشینان بهخصوص مردم جنوب شهر داشت و به یاری خدا، گره مشکلات چندین و چندساله پایتخت باز خواهد شد. بهنظر میرسد طی ادوار مختلف شهرداری این هماهنگی بین مدیریت شهری و دولت در نوع خود کمنظیر است و پیوند دولت خدمتگزار و شهرداری تهران با یکدیگر را میتوان بهعنوان مسیری برای بهبود چالشهای موجود در پایتخت دانست که بهعنوان یک الگو برای ادوار بعدی درنظر گرفته خواهد شد.